
FORMULE 1 2025
#2146
Posted 28 August 2022 - 20:36 PM
#2147
Posted 28 August 2022 - 20:47 PM
Comment ça ne pas le voir ?C'est de la faute de Lewis .
Le problème est que il n'a pas vu Alonso qui était dans son angle mort malheureusement.
Lewis vient de derrière, il arrive à sa hauteur juste avant le virage mais Alonso freine un peu plus tôt. On pensait qu'Alonso avait mis le frein à main et était 50m derrière ?
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#2148
Posted 28 August 2022 - 21:07 PM
Comment ça ne pas le voir ?
Lewis vient de derrière, il arrive à sa hauteur juste avant le virage mais Alonso freine un peu plus tôt. On pensait qu'Alonso avait mis le frein à main et était 50m derrière ?
Si Verstappen fait ça, il le traite direct de malade mental qui joue avec la vie des autres...
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#2149
Posted 28 August 2022 - 22:04 PM
Comment ça ne pas le voir ?
Lewis vient de derrière, il arrive à sa hauteur juste avant le virage mais Alonso freine un peu plus tôt. On pensait qu'Alonso avait mis le frein à main et était 50m derrière ?
Je ne sais pas, mais c'est ce qu'il a dit..
Il était dans son angle mort..
#2150
Posted 29 August 2022 - 07:36 AM
Je ne sais pas, mais c'est ce qu'il a dit..
Il était dans son angle mort..
Je voudrais bien imaginer ta tête si un type te fait une queue de poisson sur la route et te sort ca.
Bien sur qu'il était dans l'angle mort (puis bon vu la taille des retros) mais il savait qu'il était là.
Franchement il a merdé sur tout la ligne et niqué sa course alors qu'il y'avait une grosse opportunité pour Mercedes avec la pénalité.
Et surtout : il a niqué mon prono, a chaque fois que je mise sur lui je suis baisé, ca m'apprendra
#2151
Posted 29 August 2022 - 12:29 PM
Ach gotten himmel !
https://www.auto-mot...nabhaengigkeit/
Celle là je la voyais pas venir, en gros Red Bull tortille du fion face à la perspective de voir Porsche prendre 50% de la boutique.
Et il y'a une grosse pression sur les dates :
- entrée en bourse de porsche qui pour des raisons légales empêche toute annonce stratégique pendant 3 mois
- inscription auprès de la FIA
#2152
Posted 29 August 2022 - 13:27 PM
RD ils aiment bien garder le contrôle sur tout, donc un 50/50, ça va changer leurs habitudes, j'imagine mal Mateschitz se laissait emmerder par des mecs de Porsche...
Thurfin, toi qui est à la pointe, tu y crois à Gasly chez Alpine ?
au delà de la qualité du pilote, des progrès d'Alpine, et du jeu de chaises musicales entre les écuries, l'idée de voir Gasly avec Ocon (encore 2 ans sous contrat), me semble assez bizarre tant ils ne s'apprécient pas...
#2153
Posted 29 August 2022 - 14:14 PM
Je suis pas à la pointe mais j'y crois pas trop.
Comme tu le soulignes les deux s'apprécient guère et je ne vois aucune raison pour Alpine de dégager Ocon, il fait une saison solide et nous à fait un super WE.
Et Alpine va avoir besoin d'un élément de stabilité, un point de référence pour aider à mesurer les progrès.
On parle beaucoup de Mick, franchement c'est peut etre la moins mauvaise solution sur le marché. Pas cher, il connait les voitures 2022, il acceptera un contrat court. Ca laisse le temps pour Alpine d'étudier d'autres opportunités si besoins l'an prochain. Puis bon avant d'attirer un "top pilote" faut avoir une voiture jouant les podiums.
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#2154
Posted 29 August 2022 - 16:34 PM
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#2155
Posted 29 August 2022 - 17:20 PM
ouais je le trouve pas si exceptionnel que ça sur les courses que j'ai eu l'occasion de regarder...
#2156
Posted 29 August 2022 - 19:17 PM
lancer un jeune pourquoi pas mais vu le boulot chez alpine c'est peut etre pas le moment, d'autant que le plan c'était piastri integré a l'equipe depuis le début de saison et qui devait rouler. C'est purrement speculatif mais voilà ce que je tenterais : mick 1 an + prolongation si correct et je lance l'opération de charme sur leclerc libre fin 2024, si d'ici là l'alpine progresse y'a moyen qu'il soit aussi a l'aise chez ferrouze que prost fin 1991. Pour Pourchaire plus ca va plus je le vois chez sauber l'an prochain, c'est leur protéger et zhou non seulement casse pas des briques en piste, mais n'apporterait pas tant de sponsorts que ca, sans compter que la situation eco en chine se degrade, et pour finir audi va racheter sauber ce qui assure l'avenir de l'equipe.Je serais Alpine, je lancerai Théo Pourchaire en Formule 1..
#2157
Posted 30 August 2022 - 10:36 AM
Je ne comprends pas la stratégie d'Alpine..
Ah et bien le tweet a été supprimé.
#2158
Posted 31 August 2022 - 08:06 AM
La tendance Gasly chez Alpine prend de l'ampleur avec la porte entre ouverte laissée par RB pour un départ du pierrot...
#2159
Posted 31 August 2022 - 09:18 AM
Et Ocon a du se fendre d'une déclaration (laconique) sur le sujet.
Ca s'annonce explosif la saison 2023 chez Alpine, et Ocon n'a pas peur de frotter on se rappel de ses débuts ou il n'a pas hésité à bousculer Perez.
#2160
Posted 31 August 2022 - 14:44 PM
J'ai du mal à imaginer les deux pilotes français sans accrochages entre eux...j'ai revu l'autre jour l'accident avec Max et Ocon quand le premier lui prend un tour... et qu'avec l'aide du DRS, Ocon le redouble et le sort, puis la réaction du Max derrière à l'arrivée bref ça promet !
M'enfin Ocon fait une bonne saison, avec toujours quelques réserves en qualif pour ma part.
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