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Vendée Globe 2024-2025 . L'aventure existe encore ..


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2831 réponses à ce sujet

#2416 Ptolémée

Ptolémée

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Posté 10 décembre 2024 - 13:12

Charlie n'est t'il pas trop monté Nord ?

contrairement à ce qui lui à réussi cette semaine passée

en flirtant la ZEA 

reste qu'il concède 125 nm en 4 jours à Richomme ... :blink:

 

Cartographie



#2417 Bart Simpson

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Posté 10 décembre 2024 - 13:57

Alligator disait qu'il visait la Tasmanie pour éviter la dépression, ce serait la raison.

Après je n'y connais rien

#2418 superelvis

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Posté 10 décembre 2024 - 22:36

Richomme revient bien
A confirmer

#2419 Ptolémée

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Posté 11 décembre 2024 - 11:19

hier il était revenu 

aujourd'hui Richomme à tout reperdu a 417 nm du leader 

idem pour Simon à un degré moindre 

 

Cartographie

 

                         Remèdes de grand mer              



#2420 Alligator427

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Posté 11 décembre 2024 - 12:25

C'est plutôt à l'approche de la Tasmanie que je les imaginais faire du nord pour passer au sud proche de l'île.

Mais je me suis planté pour le moment, la dépression va très vite vers l'est donc pas besoin de la contourner, ils sont dans son sillage.
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#2421 Ptolémée

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Posté 11 décembre 2024 - 16:08

Simon à 330 nm  Richomme à 420 nm  perdent tous les deux du terrain sur le leader

 

 

 

                         Vendée Globe : trois salles, trois ambiances              

 

 

                         À la découverte des stations polaires, bases des expéditions scientifiques               



#2422 Bart Simpson

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Posté 11 décembre 2024 - 16:15

Vivre les titres "putaclic"

https://www.sports.f...cam-887498.html

J'ai eu un moment de frayeur
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#2423 Ptolémée

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Posté 11 décembre 2024 - 18:13

' L’écart se creuse de nouveau en tête du Vendée Globe. Si Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) et Yoann Richomme (Paprec Arkéa) avaient opéré un beau rapproché, le premier nommé revenant un temps à 150 milles du leader Charlie Dalin, ce dernier a de nouveau pris ses aises à l’avant. Mercredi midi, le skipper de Macif Santé Prévoyance comptait ainsi pas moins de 315 milles d’avance sur Sébastien Simon et 413 sur Yoann Richomme."



#2424 Ptolémée

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Posté 11 décembre 2024 - 23:07

rien de bien changé au classement de 21H



#2425 Lavande50

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Posté 11 décembre 2024 - 23:52

Je me demande si Richomme ne va pas doubler Simon dans la nuit.

Ruyant a plus de mal à remonter sur Dalin, il n'a peut-être pas autant tiré sur son bateau que ne l'a fait Yoann Richomme ?



#2426 Ptolémée

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Posté 12 décembre 2024 - 09:51

Je me demande si Richomme ne va pas doubler Simon dans la nuit.

Ruyant a plus de mal à remonter sur Dalin, il n'a peut-être pas autant tiré sur son bateau que ne l'a fait Yoann Richomme ?

 

pas encore Richomme est encore 60 nm en arrière , mais le voilier de Simon

à un gros handicap avec son foiler cassé 

la logique voudrait qu'il ne puisse résister bien longtemps 

mais çà ne reste que la logique ...



#2427 Ptolémée

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Posté 12 décembre 2024 - 11:34

Charlie Dalin proche de la longitude de Hobart entame sa longue 

traversée du Pacifique Austral 

 

Cartographie



#2428 Ptolémée

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Posté 13 décembre 2024 - 09:29

Sous la pression de Richomme  Charlie perd du terrain ( -266 nm )

un magnifique Sébastien Simon handicapé qui résiste  :rolleyes:

 

 

                         Antarctic monkeys              

 

 

 

 

 

Cap sur l' île Macquarie en bordure ZEA , une ile exceptionnelle 

trés basse en latitude perdue tout au bout du monde ( 54°46.29'S ) 

 

Île MacquarieUNESCO 



#2429 superelvis

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Posté 13 décembre 2024 - 13:10

Ça se (re re) resserre

#2430 Ptolémée

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Posté 13 décembre 2024 - 15:04

                         Derrière, plus forts que les galères                

 

VERS UN REGROUPEMENT DE CHASSEURS ?

De l’autre côté de l’océan Indien, changement de décor, c’est une zone sans vent qui monopolise l’attention de la tête de flotte. Si le trio de tête – Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance, 1er), Sébastien Simon (Groupe Dubreuil, 2e) et Yoann Richomme (PAPREC ARKÉA, 3e) – semble préservé, la dorsale va se dresser devant Thomas Ruyant (VULNERABLE, 4e), et lui barrer la route ainsi qu’à ses poursuivants. « On pourrait assister à un gros regroupement et ça devrait creuser les écarts avec près de 600 milles entre les trois premiers et les autres », assure Basile Rochut.

« Ça peut partir par devant, tout le monde navigue pied sur le plancher », assure Thomas Ruyant (VULNERABLE). « C’est une course-poursuite où on essaie de récupérer ce qu’on peut sur ceux qui sont devant », atteste Yannick Bestaven (Maître CoQ V, 9e), un des « chasseurs » qui pourrait recoller. Mais l’essentiel n’est pas qu’une question de compétition. Le vainqueur du dernier Vendée Globe l’a rappelé, cette nuit, en quittant un peu ses réglages. « J’ai vu comme un gros éclairage dehors. Je suis sorti, c’était la lune, elle éclairait tout l’océan, le ciel était dégagé… Le spectacle que nous offre la nature est magnifique et on est les seuls à pouvoir voir ça ». Il a une barbe de trois jours, des cernes autour des yeux mais un large sourire barreson visage : « ce sont ces petits bonheurs qui expliquent pourquoi on est là ». 

L’INFO EN PLUS. NOUVELLE MODIFICATION DE LA ZEA

La direction de course a décidé de modifier légèrement la Zone d’Exclusion Antarctique qui permet aux skippers de ne pas se rapprocher trop près des icebergs. En collaboration avec CLS (Collecte Localisation Satellites) qui mobilise satellites et experts pour cartographier les icebergs, la ZEA a donc été légèrement abaissée à la longitude de l’île Campbell, à plus de 1300 km au sud de la Nouvelle-Zélande. « Grâce aux relevés de CLS, aucun iceberg n’a été détecté dans la zone, ce qui nous permet de modifier la ZEA, précise Hubert Lemonnier, directeur de course. Ça va contribuer à ouvrir la stratégie pour les skippers ».






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