2502 réponses à ce sujet

[Lavande50]

Comme quoi, contourner la tempête par le nord plutôt que l'affronter n'était pas une mauvaise idée.

 

Sacré compétiteur ce Richomme, et visiblement un navigateur hors pair pour remonter son retard là où Ruyant est à la peine. Et avec ça il a pris le temps de nous montrer les îles Auckland... 

[Ptolémée]

Cette édition du Vendée Globe n'a pas fini de nous réserver de belles surprises ,

à l'image de cette incroyable remontée de Sébastien Simon à seulement 30 nm

du leader , le plus rapide à 22 noeuds , et de surcroit handicapé !

il tient un cap à 80 nm plus au Nord , la bonne option ?

 

Cartographie

[Lavande50]

Cette édition du Vendée Globe n'a pas fini de nous réserver de belles surprises ,

à l'image de cette incroyable remontée de Sébastien Simon à seulement 30 nm

du leader , le plus rapide à 22 noeuds , et de surcroit handicapé !

il tient un cap à 80 nm plus au Nord , la bonne option ?

 

Cartographie

 

Peut-être pour mieux gérer le contournement de la ZEA du fait de son avarie de foil ?

[Ptolémée]

 

Peut-être pour mieux gérer le contournement de la ZEA du fait de son avarie de foil ?

 

c'est possible en effet 

[Alligator427]

Simon n'est pas handicapé par son avarie de foil sur ce bord tribord amure puisque c'est son foil tribord qui est cassé.
En revanche Lavande tu as raison, ils ont devant eux un front avec une transition qui s'annonce très nette et une bascule du vent au nord nord ouest, et donc une navigation babord amure (le vent vient de la gauche). Simon aura donc moins d'appui que les copains sans son foil et le fait de monter un peu plus au Nord lui permettra de naviguer avec un angle de vent un peu plus ouvert (davantage vers le vent arrière ou abattu dans le jargon). Cela devrait lui permettre de naviguer plus en glisse sur le fond de coque comme un voilier classique.

Sinon info concernant la zea :
La « Zone Exclusion Antarctique » une nouvelle fois modifiée
La direction de la course a pris la décision de modifier la Zone Exclusion Antarctique qui permet aux skippers de ne pas se rapprocher des icebergs. En collaboration avec CLS (Collecte Localisation Satellites) qui mobilise satellites et experts pour cartographier les icebergs, la ZEA a donc été légèrement remontée au Nord au niveau du point Némo sur près de 60 milles. « Les détections réalisées par CLS par satellite nous permettent de prendre cette décision, explique Pierre Hays à la direction de course. C’est aussi une façon d’anticiper la dérive des glaces qui pourrait concerner la fin du peloton ». À noter qu’il s’agit de la cinquième modification de la « ZEA » depuis le départ du Vendée Globe.

[Ptolémée]

Sébastien Simon trés proche de prendre la tête à 3 nm du leader 

mais surtout nettement plus rapide à 23 noeuds 

remarquable parcours jusqu'à présent 

[Ptolémée]

Sébastien Simon nouveau leader ! nettement plus rapide ( 21 noeuds ) que Charlie

et Richomme ( 11 noeuds )

les deux poursuivants déjà distancés de 25 nm 

 

Cartographie

[Lavande50]

Yoann Richomme pense que le trio de tête devrait continuer le chemin ensemble jusqu'au Cap Horn, dont le passage est annoncé vers Noël selon les routages dont il dispose :

[Ptolémée]

A partir du voilier de Simon c'est la grande traversée du Pacifique Austral jusqu'au Horn via le redouté Point Nemo 

c'est encore plus de 3500/4000 nm à avaler dans l'immensité liquide désertique 

Comme le décrivais si bien Moitessier , le syndrome du Nemo ou se sentir seul au monde au milieu de nulle part là ou personne ne passe ,

et ou aucun secours n'est possible 

[Ptolémée]

Retour sur des moments chauds !

 

Vendée Globe : «Le bateau s’est retrouvé tout à l’envers», grosse frayeur pour Violette Dorange en pleine nuitLe Figaro

[Alligator427]

Dalin et Richomme à moins de 2 miles l'un de l'autre et donc, sauf à ce qu'il crachine pire qu'à Brest, ils naviguent clairement à vue , bord a bord.

Assez invraisemblable. La Zea très nord stérilise quand même un peu les possibilités stratégiques.

[Ptolémée]

le. trio dans un mouchoir , tous réunis ou presque

 

 

                         Vol de nuit               

 

 

 

 

Simon en vacation :

 

 

C’est bon de se réveiller en se rendant compte qu’on est en tête, d’abord en recevant des messages Whatsapp puis en actualisant la carto ! En tous cas ça fait du bien au moral, ça fait du bien d’être tribord amure aussi parce que là j’ai mon foil et je peux exploiter 100% de mon bateau, j’y prends beaucoup de plaisir. La mer s’est quand même bien rangée, les conditions aussi, alors là le vent vient de mollir d’un coup mais ça fait du bien quand ça s’arrête un peu !

[Ptolémée]

Dalin et Richomme à moins de 2 miles l'un de l'autre et donc, sauf à ce qu'il crachine pire qu'à Brest, ils naviguent clairement à vue , bord a bord.

Assez invraisemblable. La Zea très nord stérilise quand même un peu les possibilités stratégiques.

 

oui c'est vrai , mais la aussi le principe de précaution s'applique , la direction de course

protège et se protège des éventuelles em

le temps ou les concurrents naviguaient dans les 65ème Sud au milieu des glaces est

définitivement derrière nous 

 

Les îles Australes (TAAF) : porte des Glaces du Vendée ...

[Ptolémée]

Charlie communique et comme on pouvait s'en douter il à eu des soucis ( de voile )

sur sa vidéo une vision assez surréaliste , l'Imoca de Richomme à portée de main !! 

 

 Mercredi 18 décembre 2024 Une avarie résolue pour Charlie Dalin !           

[thurfin]

Ca régate quoi.

Les 3 premiers se tiennent dans un mouchoir de 0,5 milles au pointage de 11h.

Dalin a repris la tête.